Den öppna båtindustrins utvecklingshistoria kan spåras tillbaka till tidigt 1900-tal. På den tiden, med den accelererande industrialiseringen och urbaniseringen, ökade efterfrågan på vattenverksamhet dag för dag, och öppna båtar började gradvis användas inom områden som fiske, vattenvård och transporter. I detta skede fokuserar utformningen av arbetsbåten på praktiska egenskaper, med en enkel skrovstruktur och ett bränsledrivet kraftsystem, huvudsakligen som används för operationer nära land och inre vattenvägar.
På 1980-talet, med teknikens framsteg och den snabba ekonomiska utvecklingen, har den öppna båtindustrin gått in i en period av snabb tillväxt. Under denna period har fartygsdesign och tillverkningsteknik förbättrats avsevärt, och tillämpningen av nya material och kraftsystem har avsevärt förbättrat arbetsbåtarnas prestanda och säkerhet. Samtidigt, med utvecklingen av turistnäringen, växer fritidsbåtsmarknaden gradvis, vilket främjar den diversifierade utvecklingen av den öppna båtindustrin. I detta skede fortsätter industrins skala att expandera, produktutbudet blir allt mer varierat och den internationella marknadens efterfrågan fortsätter att växa.
Under 2000-talet, med den globala ekonomiska integrationens framsteg, fortsätter den tekniska nivån inom varvsindustrin att förbättras, och industrins konkurrenskraft ökar gradvis. Under denna period uppvisade den öppna båtindustrin följande egenskaper: för det första förbättrades industrikedjan gradvis, materialanskaffning, fartygsdesign, tillverkning, försäljning och tjänster, varje del har utvecklats snabbt. För det andra, med den kontinuerliga utvecklingen av teknik, och tillämpningen av ny teknik som ny energi och intelligens inom varvsindustrin är utbredd. För det tredje finns det en tydlig trend mot marknadsinternationalisering, den internationella konkurrensen mellan företag från olika länder blir allt hårdare. I detta skede utvecklas den öppna båtbranschen mot en mer specialiserad, intelligent och miljövänlig riktning.
